El precio del diésel en Europa ha registrado un fuerte aumento desde que comenzaron los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. El combustible acumula un alza superior al 50 %, en medio de la tensión generada por el cierre del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del planeta por donde circula entre el 20 % y el 30 % del suministro mundial de petróleo y gas. Esta situación ha comenzado a generar preocupación por sus efectos en la economía global.
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Según reportó Reuters, el encarecimiento del diésel podría ralentizar la actividad económica mundial, ya que el conflicto presiona tanto el suministro del combustible industrial como del tipo de crudo más adecuado para producirlo. El mercado ya enfrentaba dificultades debido a la escasez del combustible, agravada por los ataques ucranianos contra refinerías rusas y las sanciones occidentales sobre las exportaciones energéticas de Moscú.
Tras el cierre del estrecho de Ormuz, Irán interrumpió el tránsito marítimo en esa vía estratégica, lo que ha detenido el flujo de entre el 10 % y el 20 % del suministro global de diésel. La Guardia Revolucionaria Islámica aseguró que no permitirá el paso de petroleros mientras continúen los ataques de Israel y EE.UU.
Los efectos ya se reflejan en los precios dentro de Europa. En España, el litro de diésel pasó de 1,435 euros el 27 de febrero a 1,759 euros el 9 de marzo, lo que representa un aumento del 22,6 % en pocos días. Incluso, en algunas estaciones de servicio el precio ya supera los 2 euros por litro. Analistas advierten que, si el conflicto se prolonga, el petróleo podría alcanzar los 150 dólares por barril en las próximas semanas.
Fuente: Medios Internacionales
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