El inicio de la construcción del «Boulevard Tolón» en Las Mercedes, un proyecto de 25 millones de dólares anunciado por Horacio Velutini, director de la firma inmobiliaria Invaca, ha encendido el debate sobre las prioridades de inversión urbanística en Caracas. La obra transformará la antigua avenida Copérnico en un corredor comercial de lujo para atraer marcas internacionales, con una ejecución estimada entre 5 y 6 meses por etapas.
Para diversos sectores de la sociedad civil, la millonaria inversión evidencia una desconexión entre la agenda del capital privado y las necesidades reales de los caraqueños: vías colapsadas, crisis del agua y racionamientos eléctricos siguen sin solución. «Urbanistas se preguntan si la verdadera necesidad no pasa por recuperar la iluminación, la seguridad peatonal o los servicios básicos», señala la publicación.
Aunque Invaca prometió medidas para no interrumpir el tráfico, la zona ya sufre un colapso crónico por falta de estacionamientos. El proyecto enfrentará meses de desvíos y restricciones comerciales en una de las arterias más transitadas de la ciudad.
El planteamiento de convertir Las Mercedes en un epicentro de tiendas de lujo abre interrogantes sobre la viabilidad y la ética de una «burbuja económica» en el contexto actual, mientras las urgencias estructurales de la capital permanecen sin atender.
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