La empresa china Juncheng está transformando el mercado global de repuestos automotrices al fabricar carrocerías y paneles escaneados en 3D para vehículos icónicos como los Ford Bronco de las décadas de 1960 y 1970, así como los Land Rover Defender de los años 80 y 90.
China apuesta por robots e IA para mantener su liderazgo en el sector textil
China sanciona a empresas armamentistas de EE.UU.
Se trata de componentes que ya no se producen de forma original y que, hasta ahora, solo podían conseguirse a precios elevados en el mercado especializado.
Gracias a esta tecnología, la compañía logra ofrecer piezas con alta precisión a costos considerablemente más bajos que los repuestos originales. “Son modelos históricos muy demandados, pero con partes prácticamente desaparecidas del mercado”, destacan fuentes del sector automotor, que ven en este avance una solución para restauradores y coleccionistas.
Juncheng opera desde tres complejos industriales que abarcan 48 hectáreas en la provincia de Jiangsu, desde donde produce y exporta sus componentes a más de 90 países. La comercialización se realiza tanto a través de Alibaba como mediante su plataforma digital propia, lo que ha permitido una rápida expansión internacional.
El presidente ejecutivo de la firma, Bruce Guo, impulsa una ofensiva estratégica en Estados Unidos y Europa, basada en una mayor presencia en los principales eventos del motor.
En los últimos meses, la empresa china Juncheng participó en una exposición de fanáticos de Land Rover en el Reino Unido, en el Salón del Automóvil de Fráncfort, Alemania, y en el reconocido SEMA Show de Las Vegas, donde exhibió sus carrocerías y paneles recién formados dentro del pabellón internacional.
Con esta combinación de tecnología 3D, producción a gran escala y expansión comercial, Juncheng se posiciona como un actor clave en la nueva era de la restauración automotriz, democratizando el acceso a piezas que antes eran consideradas inalcanzables.
