El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, aseguró este miércoles 21 de octubre de 2026 que la administración norteamericana ya no requiere de una «flota oscura» para el transporte de petróleo venezolano. En ese contexto, el funcionario reveló que la Casa Blanca evalúa levantar las medidas coercitivas a unos 1.600 buques petroleros mediante un esquema de regulación privada, con el fin de formalizar las operaciones marítimas dentro de los circuitos comerciales internacionales.
La estrategia contempla habilitar un mecanismo de aprobación para que inversionistas privados adquieran y reconviertan parte de estas embarcaciones clandestinas en unidades de transporte legítimas, aclarando que no se trata de una exención generalizada.
«Vamos a trasladar algunos de los buques de lo que yo denomino la flota de los malos a la flota de los buenos. Ya no transportarán petróleo sujeto a sanciones», afirmó Wright durante sus declaraciones.
IMPACTO EN EL MERCADO Y TRANSPARENCIA ENERGÉTICA ANUNCIA WRIGHT
Con esta iniciativa, el Departamento de Energía busca sustituir el tráfico no regulado por canales transparentes de comercialización de hidrocarburos. La medida pretende optimizar la logística de transporte de crudo en la región, reduciendo los riesgos ambientales y operativos asociados a las embarcaciones que operaban al margen de los controles internacionales.
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