La plenaria del Parlamento aprobó en primera discusión el informe del Proyecto de Ley Aprobatoria de la Convención sobre la Organización Internacional para las Ayudas a la Navegación Marítima. La propuesta fue presentada por la diputada Nazarena Rojas bajo la condición de urgencia reglamentaria impulsada por la presidencia legislativa. El articulado enfocado en la seguridad náutica busca transformar los estándares de navegación en una herramienta eficaz de preservación social e integral. De este modo, la nación asume el resguardo de los ecosistemas marinos bajo una perspectiva ecológica que reconoce los derechos ambientales.
Avances regulatorios en la seguridad náutica
La iniciativa establece la estandarización de las rutas marítimas y el balizamiento en las fachadas caribeña y atlántica del territorio nacional. Mediante la consolidación de la seguridad náutica, el Estado venezolano protegerá valiosos arrecifes, manglares y estuarios vulnerables frente al tráfico internacional. Igualmente, este marco regulatorio garantizará el ejercicio de la pesca artesanal y resguardará la soberanía alimentaria de las comunidades costeras. La optimización del tránsito de embarcaciones reducirá de forma considerable el consumo de combustibles fósiles y la emisión de contaminantes.
Asimismo, la adhesión a la IALA permitirá estrechar alianzas estratégicas con más de cuarenta naciones para promover la transferencia tecnológica soberana. La diputada Rojas destacó que gracias a la seguridad náutica, la navegación deja de ser un asunto puramente mercantil para convertirse en un instrumento ecosocialista. Con esta visión, se procura frenar la depredación comercial y proteger los bienes comunes de la patria. Tras esta exitosa votación inicial, el Poder Legislativo abrirá la segunda discusión para ratificar definitivamente un estándar de seguridad náutica con vocación preservacionista.
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