La Asamblea Nacional (AN) instaló formalmente la comisión encargada de reformar la Ley de Tránsito y el Reglamento de Motocicletas. Esta iniciativa legislativa tiene como objetivo principal generar conciencia vial y disminuir de manera drástica los accidentes de tránsito en el país, los cuales ya son catalogados como un problema recurrente de salud pública.
Entre las propuestas centrales de la reforma destaca la optimización del sistema de atención médica prehospitalaria y la regulación de seguros de accidentes personales para motorizados. Al respecto, el vicepresidente de la Comisión Permanente de Desarrollo Social Integral de la AN, Rubén Limas, señaló en entrevista para Venezolana de Televisión que contar con una póliza adecuada garantiza que los afectados dispongan de recursos inmediatos para insumos y tratamientos médicos, aliviando la carga del sistema de salud pública.
»No estamos satanizando el uso de la motocicleta, estamos haciendo un llamado a que se tome conciencia en su uso y se cumplan las reglas», aclaró el parlamentario.
Rigor en las sanciones y uso del casco
El proyecto de reforma contempla medidas estrictas para asegurar el orden en las vías:
- Unificación y aumento de multas: Se unificarán los criterios sancionatorios a nivel nacional y se incrementará considerablemente el valor de las multas para los infractores.
- Obligatoriedad del casco: Se ratifica el uso obligatorio del casco tanto para el conductor como para el acompañante (parrillero). Limas advirtió que el 80% de las lesiones en siniestros viales ocurren en la región craneoencefálica, siendo la principal causa de muertes e incapacidades.
Con estos cambios, el parlamento busca dotar al Estado de herramientas legales más severas para proteger la vida de los ciudadanos y garantizar una respuesta médica inmediata y eficiente ante las emergencias en las vías del país.
360/AP/DRR
